Michelle Fletes

El Presidente Municipal de Tonalá, Sergio Armando Chávez Dávalos, en una entrevista para Semanario, hizo un balance de su primer año de gestión dentro de su segundo mandato al frente del municipio. Habló de los principales retos que ha enfrentado, los avances en seguridad y transporte, así como las metas prioritarias que busca consolidar en los próximos dos años.
¿Cómo evaluaría este último año de trabajo al frente de Tonalá?
Es importante aclarar que se trata del primer año de mi segundo mandato. Si sumamos, ya son cuatro años de trabajo. Ha sido un periodo de consolidación de grandes proyectos, pero también un año complejo porque coincidió con la llegada de un nuevo Gobernador y una nueva Presidenta. Eso significó que varios trámites y gestiones que traíamos avanzados se detuvieran en lo Federal y Estatal. Sin embargo, seguimos trabajando con ritmo y hacia adelante.
El principal reto
El más grande fue regresar el sistema de recolección de basura al municipio. La gente fue testigo de la lucha que di durante tres años, porque la empresa concesionada dejó sin recoger en muchas colonias. Al inicio, habíamos acordado con Guadalajara y El Salto construir juntos una estación de transferencia, pero me dejaron solo. Aun así, logré concluir la obra y hoy Tonalá cuenta con la segunda estación de transferencia pública en todo el Estado. Se invirtieron más de 100 millones de pesos y actualmente logramos una cobertura de entre el 93% y el 96% en las 500 colonias del municipio.
En materia de seguridad ¿qué acciones ha tomado?
La seguridad es un desafío en los más de 2 mil 700 municipios del país, y Tonalá está entre los 50 prioritarios para el Gobierno Federal. Hoy los resultados son distintos a los que enfrenté en mi primer mandato (2015-2018). Las encuestas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) muestran que la percepción de inseguridad en Tonalá ha disminuido, pasamos de 62 a 58 puntos, al nivel de Zapopan.
Hemos invertido en patrullas, capacitación, armamento y tecnología. En estos cuatro años dimos de baja a más de 100 elementos que no cumplían, algunos incluso detenidos. La meta es mantener 50 patrullas funcionando las 24 horas en los polígonos del municipio. Además, buscamos concretar un C5 con mil 500 cámaras de videovigilancia; actualmente contamos solo con un C2. Será una inversión de más de 100 millones de pesos, pero es un compromiso firme para 2026.
El transporte público es una de las principales demandas en Tonalá. ¿Qué avances hay?
Tenemos dos proyectos clave. El primero es la extensión de Mi Macro Periférico hasta el centro de Tonalá. Ya logramos que llegara a la colonia Jalisco, pero faltan nueve estaciones más, con una inversión de 800 millones de pesos ya etiquetados por el Congreso del Estado. Espero que en los próximos seis meses inicie la obra.
El segundo es la Línea 6 del Tren Ligero, que conectará la Línea 3 con Tonalá y el aeropuerto. Este trazo pasará por la autopista Zapotlanejo, el centro de Tonalá, el Hospital Civil y llegará al aeropuerto. Es una obra que beneficiará a siete de cada diez habitantes de la metrópoli, porque conectará desde Tesistán hasta el aeropuerto, atravesando prácticamente todos los municipios. Aunque probablemente no me toque inaugurarla, celebro el compromiso del gobernador de concluirla.
¿Cuáles son sus metas para los próximos dos años de gestión?
Tengo dos grandes prioridades. La primera es entregar el primer Hospital Municipal de Tonalá, que llevará el nombre del Padre Rafael González González. Es una inversión de 250 millones de pesos y estará bajo un modelo de organismo público descentralizado, con participación de la Universidad de Guadalajara, el Tec de Monterrey, la UAG y la UNIVA.
El objetivo es que no dependa de los políticos, sino de médicos y especialistas. Se requerirá un subsidio de 25 millones de pesos mensuales para operar, pero estoy convencido de que salvará muchas vidas. Junto a este hospital, construimos un edificio de hemodiálisis que llevará el nombre de la Madre Bertha López Chávez, para atender a los pacientes renales que no cuentan con recursos para un tratamiento digno.
La segunda meta es la modernización del catastro. Hoy contamos con uno de los sistemas más obsoletos de la metrópoli. Estamos digitalizando el padrón y construyendo un Centro de Atención (CAT) en Avenida Río Nilo, con inversión de 70 millones de pesos. Queremos que los trámites sean en línea, reducir la corrupción y generar más ingresos que se traduzcan en mejores servicios para la ciudadanía. Los próximos dos años son clave para consolidar un Tonalá más digno y con oportunidades para todos.
